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レポート

タグ : パーツ

部品交換不要!安価で簡単にステッチの色を変える2つの方法を試してみた

車のインテリアコーデで人気のある、シフトノブやサイドブレーキレバー及びステアリングの交換と、それに付随するブー …

シートカバーで手軽にイメチェンしよう! マツダ2にClazzio Xを装着してみた

お手軽ドレスアップパーツには、貼り付けるだけ、被せるだけと言った物も多く、昔から定番なのはやはりシートカバー。 …

マツダ2のインテリアパーツ交換 DJデミオとの互換性は…?

マツダ2のブラックトーンエディションを買ったのですが、凄く良い感じにコーディネートされていてカッコイイけど、所 …

比較レビュー LEDはHIDより明るいのか? ヘッドライトをLED化して検証してみた

最近のヘッドライトの主流は、一世代前のHIDから省エネで明るいLEDへ。 昔はハロゲンライトで可能な限り明るい …

タワーバーでフィーリングや挙動の変化を体感できるのか 実走行で比較検証してみた

前回の記事までにタワーバーの原理や目的について考えてみたり、フィーリングや挙動の変化を裏付けるデータはあるのか …

NDロードスターにタワーバーは必要?不要?情報から見えてくる本来の目的とは

安易にタワーバーを装着して、効いた、効かないと言った意見の食い違いは良く目にする話題です。 タワーバーの効果が …

NDロードスターにタワーバーを取り付けよう!

ボディ補強の定番パーツと言えば、まず1番に思い付くのはタワーバーではないでしょうか。 ボディ剛性アップなんて聞 …

CD/DVDドライブとTVチューナーの取り外し NDロードスターの例

NDロードスターにしばらく乗って感じた不要なオプションの話をした際にも触れていますが、2シーターの車で子供にT …

車の各種フィルターを点検 1年1万キロでどれくらい汚れるのか

今回は、車のフィルター類が使用期間1年、走行距離1万キロでどの程度汚れるのか?交換は必要なのか?実際に確認をし …

NDロードスターにオススメのオプションと不要なオプション

NDロードスターが納車されてから4月17日で1年が経過しました! まあ当然かもしれませんが、今のところ重故障は …

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