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ステアリングのステッチの編み直しに挑戦!気になる仕上がりは…?

前回の記事で、シフトブーツのステッチを染色し、サイドブレーキのステッチは編み直すと言う方法で色変えを行いました …

部品交換不要!安価で簡単にステッチの色を変える2つの方法を試してみた

車のインテリアコーデで人気のある、シフトノブやサイドブレーキレバー及びステアリングの交換と、それに付随するブー …

シートカバーで手軽にイメチェンしよう! マツダ2にClazzio Xを装着してみた

お手軽ドレスアップパーツには、貼り付けるだけ、被せるだけと言った物も多く、昔から定番なのはやはりシートカバー。 …

マツダ2のインテリアパーツ交換 DJデミオとの互換性は…?

マツダ2のブラックトーンエディションを買ったのですが、凄く良い感じにコーディネートされていてカッコイイけど、所 …

Mazda2を買っちゃった! デミオからのビッグマイナーでプレミアムコンパクトを極めたか?

昨年NDロードスターを買ったばかりなのですが、マツダスピード・アクセラもかなりの距離を走っていて、今のところ目 …

ドライブスルー事件 クーポンでスタバ体験&ドリンクが返って来るマック

車で移動中にちょっとのどが渇いた、お腹が空いたと言う時に便利なドライブスルー。 みなさんは、ドライブスルーって …

比較レビュー LEDはHIDより明るいのか? ヘッドライトをLED化して検証してみた

最近のヘッドライトの主流は、一世代前のHIDから省エネで明るいLEDへ。 昔はハロゲンライトで可能な限り明るい …

タワーバーでフィーリングや挙動の変化を体感できるのか 実走行で比較検証してみた

前回の記事までにタワーバーの原理や目的について考えてみたり、フィーリングや挙動の変化を裏付けるデータはあるのか …

NDロードスターにタワーバーは必要?不要?情報から見えてくる本来の目的とは

安易にタワーバーを装着して、効いた、効かないと言った意見の食い違いは良く目にする話題です。 タワーバーの効果が …

NDロードスターにタワーバーを取り付けよう!

ボディ補強の定番パーツと言えば、まず1番に思い付くのはタワーバーではないでしょうか。 ボディ剛性アップなんて聞 …

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