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レポート

タグ : レビュー

比較レビュー LEDはHIDより明るいのか? ヘッドライトをLED化して検証してみた

最近のヘッドライトの主流は、一世代前のHIDから省エネで明るいLEDへ。 昔はハロゲンライトで可能な限り明るい …

タワーバーでフィーリングや挙動の変化を体感できるのか 実走行で比較検証してみた

前回の記事までにタワーバーの原理や目的について考えてみたり、フィーリングや挙動の変化を裏付けるデータはあるのか …

NDロードスターにオススメのオプションと不要なオプション

NDロードスターが納車されてから4月17日で1年が経過しました! まあ当然かもしれませんが、今のところ重故障は …

ヘルパースプリングに効果はあるのか? 実践で試してみた

なんだかストロークが増えるとか、追従性が良くなるなどと良さそうな事ばかりが書かれていると、疑いもせずに使う方も …

BK系マツダスピードアクセラにタワーバーを取り付ける方法

需要の低いネタを持って来るのが、うちのブログの定番の様になっていますが。。。 今日は初代マツダスピード・アクセ …

ボディコーティングは効果があるのか? 効果と持続性を検証してみた

20年くらい前から車のコーティングは当然の様にオプション設定がありますよね。 ペイントシーラントと呼ばれるフッ …

タイヤのピックアップ除去に使える電動マルチツールを試してみた

サーキット走行後の悩み… タイヤのグレイニング(ささくれ)やピックアップ(タイヤカスの付着)には頭を抱えますよ …

ヘッドライト劣化の悩みに終止符を! 話題のKURE LOOXヘッドライトクリア&プロテクトを試してみた

車に長年乗っていると、絶対に避けられない外装部品の劣化。 特にヘッドライトのくもりや黄ばみは、どんなに良い車に …

貧乏チューンの定番 お手製の強化マウントを試す!

スポーツ走行をする方は、ブッシュ類を強化品に交換する人も多いと思います。 アッパーマウントやサスペンションアー …

スパークプラグを交換してみよう! うわさのPremiumRXを買ってみた

今日はレシプロエンジンのスパークプラグを交換してみたいと思います! 今回作業するのはマツダ・ロードスター(ND …

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