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ヒールプレートを自作しよう!地味だけど効果絶大のヒールストッパー

レーシングカーなどで見掛けるヒールストッパーってありますよね? う~ん、レーシングカーと言うよりラリーカーで良 …

ステアリングスイッチの加工にチャレンジ

最近はステアリングスイッチが標準装備されている車が多くなりましたね。 オーディオやカーナビの操作だったり、クル …

フルバケに部品を移設しよう! シートヒーター編

さあ、車にバケットシートを取り付けよう!って張り切って作業を開始したは良いけど、シートベルトのバックル移設やサ …

フルバケに部品を移設しよう! シートベルト編

車を買って、サーキット走行をはじめよう!って際に、まずバケットシートを装備しようと考える方は多いと思います。 …

レカロのシートレールは組み立てが必要?

さあ、いよいよロードスターが納車されたので、最優先で取り付けるパーツはバケットシートです! バケットシートの取 …

NDロードスターのペダル嵩上げ

車を乗り換えた際にペダルの配置や高さが気になる事って多いですよね。 まあ、それでも乗っていればすぐに慣れるので …

ロードスターにエアコンフィルターを追加しよう

オープンカーはルーフを開けて、風を感じながら走るのが醍醐味。 思いっきり外の風が入ってくるわけで、エアコンフィ …

買い取り業者?個人売買?色々な方法で車を売ってみた結果

愛車を手放す時は悩みますよねえ? 飽きた、他にもっと気になる車が見付かったなど、今まで乗っていた車への愛着が薄 …

名車マツダ・ロードスターの魅力とは

ロードスターと言えばマツダ! マツダと言えばロードスター! ギネスブックに載る程の有名な車ですが、勘違いしない …

ヘルパースプリングの使い方 ストロークの変化と車高が下がる理屈

■目次 ◆まずは車高調の基本原理を知る ◆伸縮ストロークは何で決まる? ◆助けて!ヘルパースプリング!

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