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レポート

タグ : サスペンション

NDロードスターに車高調を取り付け

2021年5月14日

さあ、車を乗り換えたり、新しい車を買ったなら儀式みたいなもんですよ(笑) 今日は４月に納車されたNDロードスタ …

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ヘルパースプリングの使い方 ストロークの変化と車高が下がる理屈

2021年2月2日

■目次 ◆まずは車高調の基本原理を知る ◆伸縮ストロークは何で決まる？ ◆助けて！ヘルパースプリング！

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話題のラルグスの車高調を使ってみた

2020年10月11日

私は昔からオーリンズしか使っていなかったのですが、その理由は何故？と訊ねられると答えは単純。 「有名メーカー」 …

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ヘルパースプリングを使って車高を下げてみた

2020年8月18日

単純に車高を下げる場合、ダウンサスや車高調を買ってきてポン付けしてしまえば完成です。 乗り心地が良いか悪いか、 …

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減衰力調整ダイヤル固着の修理にチャレンジ

2020年2月13日

アクセラに使用しているテインの車高調ですが、少し前にスプリングを変更して、減衰を調整しようと思ったら、ダイヤル …

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オーダーメイドのショックは何が凄いのか

2019年9月23日

車高調だったり、ノーマル形状だったり、用途や好みによって選択肢は幅広いですが、足回りのセッティングって結構悩み …

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スプリングの内径を変える方法とは

2019年8月24日

サーキットなどを走っていれば、遅かれ早かれ突き当たるのがスプリングレートの問題ですよね。 以前、RX-8やNC …

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直巻きスプリングを使うには

2019年1月13日

ノーマルのショックから車高調に変更すれば、サイズの違いこそあるが、ほとんどの場合は直巻きスプリングが使用できる …

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