一本クヌギスピードウェイ 公式タイムアタックランキング クヌギランナー
レポート

タグ : サスペンション

アッパーマウントを替えてみた スプリングシートが及ぼす影響とフィーリングの変化

NDロードスターの慣らしも終わって、練習で1回、走行会で1回、合計2回のコース走行をしました。 いや~、軽い車 …

NDロードスターに車高調を取り付け

さあ、車を乗り換えたり、新しい車を買ったなら儀式みたいなもんですよ(笑) 今日は4月に納車されたNDロードスタ …

ヘルパースプリングの使い方 ストロークの変化と車高が下がる理屈

■目次 ◆まずは車高調の基本原理を知る ◆伸縮ストロークは何で決まる? ◆助けて!ヘルパースプリング!

話題のラルグスの車高調を使ってみた

私は昔からオーリンズしか使っていなかったのですが、その理由は何故?と訊ねられると答えは単純。 「有名メーカー」 …

ヘルパースプリングを使って車高を下げてみた

単純に車高を下げる場合、ダウンサスや車高調を買ってきてポン付けしてしまえば完成です。 乗り心地が良いか悪いか、 …

減衰力調整ダイヤル固着の修理にチャレンジ

アクセラに使用しているテインの車高調ですが、少し前にスプリングを変更して、減衰を調整しようと思ったら、ダイヤル …

オーダーメイドのショックは何が凄いのか

車高調だったり、ノーマル形状だったり、用途や好みによって選択肢は幅広いですが、足回りのセッティングって結構悩み …

車高調のスプリングの内径を変える方法とは

サーキットなどを走っていれば、遅かれ早かれ突き当たるのがスプリングレートの問題ですよね。 以前、RX-8やNC …

RX-8のリアに直巻きスプリングを使うには 車高調の干渉対策

ノーマルのショックから車高調に変更すれば、サイズの違いこそあるが、ほとんどの場合は直巻きスプリングが使用できる …

« 1 2 3

PR

サイト内検索

スポンサー様・関連サイト

PR

PAGETOP
Copyright © KUNUGI RUNNER All Rights Reserved.