一本クヌギスピードウェイ 公式タイムアタックランキング クヌギランナー
レポート

タグ : アクセラ

下回りの防錆コーティング剤 スリーラスターやノックスドールってどうよ?

近年は、各社自動車メーカーも新車購入時に選択可能なオプション用品としてのラインナップにも見られる様になった、下 …

比較レビュー LEDはHIDより明るいのか? ヘッドライトをLED化して検証してみた

最近のヘッドライトの主流は、一世代前のHIDから省エネで明るいLEDへ。 昔はハロゲンライトで可能な限り明るい …

タワーバーでフィーリングや挙動の変化を体感できるのか 実走行で比較検証してみた

前回の記事までにタワーバーの原理や目的について考えてみたり、フィーリングや挙動の変化を裏付けるデータはあるのか …

ヘルパースプリングに効果はあるのか? 実践で試してみた

なんだかストロークが増えるとか、追従性が良くなるなどと良さそうな事ばかりが書かれていると、疑いもせずに使う方も …

BK系マツダスピードアクセラにタワーバーを取り付ける方法

需要の低いネタを持って来るのが、うちのブログの定番の様になっていますが。。。 今日は初代マツダスピード・アクセ …

車高調を改造! 禁断のコイルオーバー化とは

今までに短期間しか乗らなかった車もあれば、長期間乗った車もありますが、自分で何らかのチューニングを施した車は、 …

ボディコーティングは効果があるのか? 効果と持続性を検証してみた

20年くらい前から車のコーティングは当然の様にオプション設定がありますよね。 ペイントシーラントと呼ばれるフッ …

アクセラのシフトレバーの構造的欠陥を改善 破損防止とシフトフィール向上

BK系アクセラ、特にサーキット走行など走りを意識したマツダスピード・アクセラに於いて、シフトフィールの渋さや妙 …

リアショックの減衰を車内から調整可能に加工してみた

アクセラの一本クヌギ34秒切り計画を進めています! じゃじゃ馬のマツダスピード・アクセラは凄まじい加速力を誇り …

貧乏チューンの定番 お手製の強化マウントを試す!

スポーツ走行をする方は、ブッシュ類を強化品に交換する人も多いと思います。 アッパーマウントやサスペンションアー …

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