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ルーフアンテナの交換手順 Mazda2のシャークフィンアンテナを撤去してスッキリ

昭和から平成初期にかけて、オートアンテナなんて高級装備は一種のステータスだった時代もありますが、最近ではアンテ …

スパークプラグの交換作業 勘違いしやすい締め付けトルクに要注意!

今日はマツダ2(DJデミオ)のスパークプラグを交換してみましょう。 以前、NDロードスターに話題のNGK Pr …

Mazda2/DJデミオに車高調を取り付け

先日はマツダ2用に購入した車高調”クスコ・SPORT_R“の構造観察と、取り付け後の調 …

競技向け車高調キット クスコ SPORT_R タイヤサイズやアライメントの注意点

以前、マツダスピードアクセラにラルグスの激安車高調を取り付けた記事で”悪くはない”とコ …

Mazda2・DJデミオのブレーキ熱対策 エアコンプレッサーを使わずに楽々キャリパーO/Hも

DJデミオやマツダ2で耐久レースなどに参加しているいくつかのショップが、フロントブレーキの熱対策を兼ねてNDロ …

Mazda2のブレーキパッド交換&ドラムブレーキ組み立てと調整

マツダ2で不満なくサーキットを走れる仕様を目指して、まずは要となるブレーキ交換作業を行います。 ミニサーキット …

キャンセラー不要のアイドリングストップ完全解除 バッテリー軽量化まで可能にする方法

先日、ロードスターのバッテリーを小型化する話題を投稿していますが、あちらは単純に小さなバッテリーに載せ替えてし …

バッテリーを小型化しよう シンプルで効果的な軽量化をオススメ

スポーツ走行に於いて、軽量化は加速やコーナーリングはもちろんの事、減速にも有利とメリットが非常に多い。 もちろ …

ステアリングのステッチの編み直しに挑戦!気になる仕上がりは…?

前回の記事で、シフトブーツのステッチを染色し、サイドブレーキのステッチは編み直すと言う方法で色変えを行いました …

部品交換不要!安価で簡単にステッチの色を変える2つの方法を試してみた

車のインテリアコーデで人気のある、シフトノブやサイドブレーキレバー及びステアリングの交換と、それに付随するブー …

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