クヌギランナー2018　第２戦

天気：曇り後雨
路面：ドライ～ウェット
台数：２３台

ゴールデンウィークは満喫できたでしょうか！？
前半は色々とお出掛け、最終日の〆はクヌギランナーと遊び放題の連休でした。

残念ながら仕事の方もいたかもしれませんが、ゴールデンウィークの最終日に開催したクヌギランナーも、予想に反して大盛況でした！

週間天気予報では雨の恐れがあり、どうなる事かと思いましたが、どうにか直前で午前中は持ち堪えてくれそうな予報へ…。

いざ開催してみると、前半は全員ほぼドライコディションでのアタックとなりましたが、フリー走行の間に徐々に悪化、後半はセミウェットから、終盤は完全なウェットまで、走行順も含めて作戦や運の要素も強いバトルとなりました。

２ヒート目でのデッドヒートや逆転劇は見れませんでしたが、なかなか面白い展開になったのではないでしょうか。

■初参加のメンバー

今回初参加はなんと９名と、クヌギランナー史上最大数に近いのではないかと思います。

急遽病欠となった２名に、飛び入り参加が２名と、たまたまですが当初の予定通りの台数になりました。

普通車勢では、シルビアのミッピーさん、スープラのしんさんの２名。

シルビアは最近自分も所有しているので、ちょっと気になるところ…。

タイムは37秒524！…や、やられました(笑)

スープラも最近ではあまり見かけなくなった車種なので、クヌギに登場は嬉しいですね！

お話を伺うと、サーキット自体が初めてと言う事で、まずは様子を見ながら恐る恐る…と言ったところでしょうか。
慣れてくると気持ちよく走れるようになると思うので、これからの活躍に期待ですね！

軽自動車では、ミラジーノでエントリーして頂いた、クヌギランナーと知らずにお越しのコージーノさん。

現地に到着すると、沢山車がいて驚いたのではないでしょうか…(笑)

しかし、全くプレッシャーは感じていないようで、37秒台を叩き出す見事な走り。
初登場でいきなりKクラスの平均を超えてくる辺り、今後のランキングに注目です！

常連のshyumashallさんと一緒にお越しの、のり＠S660RAさん。
独特のカラーリングと…なんと、ドライカーボンのフロントグリルと豪華仕様！

S660も結構増えてきたので、競い甲斐のある激熱クラスですよね。
なんと、こちらも初登場でバッチリタイムを叩き出して、shyumashallさんの自己ベストにまで迫る勢い…！(笑

phantomさんのコペンはちょっと個人的に気になっている車両。
最近、ちょっとコペンが欲しいな…なんて考えていたところです。(マジで)

ただ、見掛けのわりに重いと言う噂もあるので、動きや如何に？と観察していましたが、ホイールベースは短いのでキビキビ走る印象。

重心も、S660に比べるとどことなく低そうで安定している様にも見えますが、駆動方式の違いもあるので、どうなのかな？？

 

■本日はロータリー祭りなり！

RX-7とRX-8、一体どちらが速いのか！？

RX-8が集まる事も滅多にないのに、今回は異常な現象が発生。

RX-7が３台、RX-8が５台エントリーに加え、見学にもロータリーマシンが…。

RX-7は自分がマツダでロードスターを買った平成14年には生産が終了しており、よくよく考えてみると随分昔の車なんですよね。

にも関わらず、未だにマツダと言えばRX-7と言われる程知名度の高い、伝説級の名車。

走りの方は、噂に聞くあの「セブン」の走りですよ！
初参加で、いきなり総合ランキングのトップクラスに割り込みです！！

反則Ｓタイヤで武装して立ち向かうも、歯が立たず、やはりRX-7が速いのか！？

でもね、以前軽くてパワーのある車に乗っていたから言えるのですが、RX-8に比べて難易度はかなり高いはずなんですよ。

見事な走り。これは完敗です…。

今回も強烈なＳタイヤで武装してきたMONOさんは、足回りも一新して困惑しているのか！？

意外にもタイムが奮わず、2本目に掛けるが雨に見舞われる不運で残念な結果に…。

また、常連のからあげ君はロードスターからRX-7に乗り換えての登場ですが、ブレーキがおかしい…？

しかし大健闘で34秒台へ乗せてきました！

かつさんが、これを見て「からあげ君速ーい！」と大絶賛でしたが、他のメンバーはからあげ君のまさかのポジションに、揃って不満の声を漏らす…(笑)

もう一人の、ロードスターからの乗り換え組がモウゾウさん。

ロードスターからのステップアップはロータリーが定番なのでしょうか？(笑)

キッチリ、ロードスターの自己ベストは超えて来たので、やはりロードスターよりRX-8の方が速いのは間違いなさそう。

一部では、RX-8よりロードスターの方が速いなんて噂もあるので、そこは否定して大丈夫そうです(笑)

マツダスピードルックで初登場の２台は、花音さんとハイアールンさん。

大型のＧＴウイングで武装するのは花音さん。
おまけに快音ときた(笑

運転したら気持ちよさそうなマシンですね！

タイムも34秒台と好成績で、見た目に負けない見事な走りでした！

ちなみに、ハイアールンさんのマシンは、RX-8史上最強と言われる、本物のマツダスピードバージョン２！

これ、相当レアな車ですよ！

マツダ技報に書かれている内容や、噂も含めると、空力特性の調整にエンジンのバランス取り、ボディ補強、熱対策から排気系、軽量フライホイールにECUチューニング(空燃比と点火時期)まで、ライトチューンの範囲ではありますが、メーカーがキッチリセッティングしてきた高次元のバランス型。
専用のダンパーも評論家からの評価が高いとか。

そのマシンが、オリジナルの状態を保たれていると言うのは、かなり貴重な個体です。

ただし、突き詰めて行くと、いずれ足やデフは替えなきゃ辛くなりそうですが、この辺りは限定車の悩み所でしょうか…？

かつさんは、じゅいちさんとＷエントリーですが、実はオーナーはかつさんとの事。

「オーナーより速いんですよー(笑」と仰っていましたが、いや、マジで速ええええ！！(笑)

と言うより、気にしなくて大丈夫です。36秒って、結構速いですよ？(^^;;

じゅいちさんの33秒前半は、ちょっと別格です(笑)

 

■本日のハイライト

フェンダーをぶった斬ってる変態がいたよ☆

ちなみに、今回のトップはお決まりのサキガケさんでした。

けいいちさんは、前回33秒台を記録していたので期待が掛かりましたが、イマイチ奮わず。

Lukaさんは足回りを替えてからしばらく経つので、さすがに慣れたのか見事ベスト更新でした。

空飛ぶヒヨコさんは、エントリーされる時に「100番以下に落ちないように頑張ります！」との事でしたが…。
「２ページ目に入っちゃいました…orz」と、残念な報告が(笑

他のみなさんもかなり健闘していますが、初参加はまず基準タイムを確認すると言う事で、次回以降に課題を見付けると良いかもしれません。

常連さんは、流石に36～34秒と叩き出していれば、なかなかそこから上と言うのは難しくなってくる頃かな？と思うので、横に乗せてもらったり、データロガーなどで走りを確認してみると何か気付く事があるかも？？

 

■参加車両紹介

 

■リザルト

次回の開催は６月を予定しておりますので、また沢山のエントリーお待ちしております♪

イベントにご協力下さった、一本クヌギスピードウェイ様、(有)木下部品様、ありがとうございました！

今回は初参加の方も多かったので、改めてご紹介させて頂きます。

(有)木下部品様は、大分市中島中央３丁目にあるお店です。
４０メーター道路(県道２２号線/臨海産業道路)から脇へ入った場所となりますが、カーナビなどで検索可能です。

部品や工具などお買い求めの際は、是非お訪ねください。

 

■イベント協賛

　一本櫟ファーム

(有)木下部品

（敬称略　順不同）